现代能源建设与城市市政基础设施建设在这样的施工中，越来越多的螺旋钢管被安排在地下。目前实施的城市供水工程，是整个城市建造的管网，管道直径DN 300 mm DN 2 200毫米。其中大部分管线是钢管，延长钢管使用寿命、钢管保证工程质量内外壁的防腐蚀特别重要。地下管道腐蚀的因素是多方面的，如:压缩设置管网区域土壤PH值，根系贯穿普通涂层层，土壤中的细菌可以吞噬特定品种的涂层等。ipn8710防腐钢管和戒指氧煤沥青油漆可以防止管道受到这些因素的侵蚀，是理想的地下管道防腐涂料。不仅有煤炭焦沥青的低成本、耐酸、耐碱性和耐水性环氧树脂的粘附性、力学强度和耐溶性长期地下管道、码头钢桩、海洋结构用水除了纯环氧树脂外，以下部分还涂有环氧煤焦油沥青材料。理论研究与实践表明环氧煤焦油涂层的耐受性腐蚀性能、物理机械性能和使用寿命主要是金属表面处理，玻璃布预处理，玻璃布排列、玻璃布和涂层比例、涂层本身质量认真严格的施工运行，同时施工环环境中的湿度、温度、灰尘等因素。 环氧煤沥青是一种双组分环氧液体涂料，于50年代由美国匹兹堡化学工业公司发明，用于地下钢结构及混凝土结构的防腐。我国是由石油部门研制成功后，多年来在城市的地下管道防腐工程中大量使用。而在其诞生地一石油部管道局的油气管道的防腐中，却鲜有使用。但城市系统的管道工程大多沿用了石油部门的规范。我国其他管道防腐层的规范如熔结环氧粉末防腐层基本与国际规范等同，而环氧煤沥青防腐层规范则与国外规范差距很大。首先是防腐层结构，国外根本无玻璃布加强筋的设计，第二是防腐层的厚度规定，国外的最小涂层厚度规定是要超过1 mm，第三是其技术性能指标的差异。也就是由于上述原因我国的环氧煤沥青防腐层在使用中出现了种种弊端和问题。
    该防腐层的最大缺陷是不耐施工的搬运和磕碰，造成涂层的漏电多，返修率高;其二固化时间长，尤其在冬季施工更为困难;其三是防腐层的施工程序繁琐，只能采用人工涂敷，不能采用机械化作业线，这给质量监控带来很大的不便;其四是该防腐层的关键成膜物质一环氧树脂的含量至今仍无检测方法，这将给该涂层的防腐性能留下巨大隐患;而其防腐性能的退化将给其后的阴极保护和管道的维护带来及其不利的后果。环氧煤沥青的这一缺陷显然是由于其自身的涂料结构造成的。尤其是近年来随着石油化工和防腐蚀技术的发展，该种涂料是否应继续在城市埋地管道防腐层中使用?本文试从以下几方面讨论以供技术管理人员参考，并能提高我国埋地管道的防腐蚀水平，使得国家的投资能物有所值。