天津市全通钢管有限公司
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环氧煤沥青是目前广泛应用于城市埋地管道的防腐涂料,本文根据多年来的生产实践和管道防腐涂料的发展状况,结合其技术标准及埋地管道防腐层的国际规范和国外管道公司对管道防腐层的选型标准,分析了该防腐层对城市埋地管道防腐工程存在的问题和弊端,以期引起相关行业的讨论,进一步提高国内燃气行业管道的防腐水平。
环氧煤沥青是一种双组分环氧液体涂料,于50年代由美国匹兹堡化学工业公司发明,用于地下钢结构及混凝土结构的防腐。我国是由石油部门研制成功后,多年来在城市的地下管道防腐工程中大量使用。而在其诞生地一石油部管道局的油气管道的防腐中,却鲜有使用。但城市系统的管道工程大多沿用了石油部门的规范。我国其他管道防腐层的规范如熔结环氧粉末防腐层基本与国际规范等同,而环氧煤沥青防腐层规范则与国外规范差距很大。首先是防腐层结构,国外根本无玻璃布加强筋的设计,第二是防腐层的厚度规定,国外的最小涂层厚度规定是要超过1 mm,第三是其技术性能指标的差异。也就是由于上述原因我国的环氧煤沥青防腐层在使用中出现了种种弊端和问题。
该防腐层的最大缺陷是不耐施工的搬运和磕碰,造成涂层的漏电多,返修率高;其二固化时间长,尤其在冬季施工更为困难;其三是防腐层的施工程序繁琐,只能采用人工涂敷,不能采用机械化作业线,这给质量监控带来很大的不便;其四是该防腐层的关键成膜物质一环氧树脂的含量至今仍无检测方法,这将给该涂层的防腐性能留下巨大隐患;而其防腐性能的退化将给其后的阴极保护和管道的维护带来及其不利的后果。环氧煤沥青的这一缺陷显然是由于其自身的涂料结构造成的。尤其是近年来随着石油化工和防腐蚀技术的发展,该种涂料是否应继续在城市埋地管道防腐层中使用?本文试从以下几方面讨论以供技术管理人员参考,并能提高我国埋地管道的防腐蚀水平,使得国家的投资能物有所值。
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